小鹏汽车回应P7辅助驾驶高架撞人致死：全力配合事故调查

       鲁网·泰山财经8月11日讯  8月10日，有媒体报道浙江宁波一辆小鹏汽车在辅助驾驶状态下发生车祸。从微博车评大V袁启聪曝出的行车记录仪拍摄画面来看，在某高架路段，有车辆停靠在最左侧车道，一人站在车辆后方，被后侧径直驶来的小鹏P7撞飞。从后续现场照片来看，被撞车辆尾部已经严重撕裂，小鹏P7车头也发生变形。该博主猜测，这一事故是（小鹏驾驶员）开启了辅助驾驶，但驾驶分神加识别失败，撞上违规停在快车道上的故障车导致的。

  8月11日，记者电话联系了小鹏汽车官方客服。客服人员表示：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理，门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”

  涉事的小鹏汽车驾驶员在社交媒体上表示：“当时车辆已经打开了LCC驾驶辅助系统，高架路上限速80km/h，设定的时速也是80km/h，但车辆在撞击前没有发出任何警告，以前都有，不知道这次为什么没有，正巧当时自己还分神了。”

  LCC是车道居中辅助系统的简称，车道居中辅助系统可辅助驾驶员保持车辆在车道中间行驶。该功能可运行的速度范围为30~120KPH。系统可以在直线和弯道半径大于200m的道路上运行。系统可以支持的车道宽度为2.8m~5m。当车辆行驶在有清晰车道线的道路上，如果车辆偏离车道中心，系统会自动施加转向辅助力使车辆回到车道中心线以保证行车安全。如果驾驶员开始变道，系统会自动退出以避免干预驾驶员的操作。

  针对LCC驾驶辅助系统的问题，小鹏汽车官方客服向记者表示会全力配合相关部门进行事故调查，一切应以调查结果为准。

  记者还注意到，事件发生的当天8月10日是小鹏汽车G9开启预售的日子。根据小鹏汽车官方客服回应，小鹏汽车除部分低配车型不支持LCC驾驶辅助系统外，全系列车型都支持LCC驾驶辅助系统，该事件是否会影响小鹏汽车G9预售情况？调查结果如何？本网将持续关注。（本网记者）