2026成都车展｜魏牌双旗舰领衔全矩阵亮相，魏牌V8X现场交付，“慎用AI”态度鲜明

       鲁网8月23日讯  8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。长城汽车魏牌以“魏你放心”为主题，携归元S平台双旗舰魏牌V8X、V9X登陆中国西部国际博览城1号馆H109展台，同台亮相的还有全新高山家族MPV和新摩卡Hi4 Max版。展台现场，魏牌V9X、V8X、全新高山和摩卡全系车型一字排开，围观的媒体和观众几乎没有断过。

  双旗舰同台，覆盖五座与六座两大热门赛道

  此次车展，魏牌一次性亮出两张王牌——全新中大型五座SUV魏牌V8X与大型六座SUV魏牌V9X同台登场。两款车型均以全栈自研归元S平台为核心技术底座，该平台以“一车多动力、一车多尺寸”为核心设计思路，兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五种动力形式。

  魏牌V8X定位“智慧驾控五座旗舰”，官方指导价23.98万元至31.58万元，车展期间权益后22.68万元起。车身尺寸5125/2025/1821mm，轴距3050mm，大五座布局下后备厢常规容积864L，二排放倒后可扩展至2225L。动力方面搭载超级Hi4混动系统与4挡DHT变速箱，提供1.5T和2.0T两种动力，零百加速最快4.5秒。CLTC纯电续航最高402km，综合续航达1659km。高配车型配备800V高压平台和6C超充，电量从30%充至80%仅需9分钟。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架，高配搭载全自研闭式双腔空气悬架与EDC连续可变阻尼减振器，可选双向20°后轮转向，将5米级大车的转弯半径压缩至5米级别。智驾方面标配激光雷达，芯片算力700TOPS，支持车位到车位全链路NOA辅助驾驶。

  定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X售价33.18万元至38.98万元，提供豪华家庭版和行政加长版两种车身。家庭版车长5205mm、轴距3050mm，加长版车长5299mm、轴距3150mm。全系六座布局，一二排座椅均支持加热通风按摩，第三排标配座椅加热和电动调节。全系标配闭式双腔空悬与EDC连续可变阻尼减振器，行业独有的动态可变轴距技术配合±10°后轮转向，将转弯半径压缩到5.1米。全系标配超级Hi4四驱动力，CLTC纯电续航最高470km，支持800V高压快充。31扬声器音响、车载冰箱、21.4英寸吸顶屏、29英寸AR-HUD均为标配。两款旗舰一个面向追求驾控和大空间的五座用户，一个面向多人口家庭出行，在30万元级市场形成了清晰的互补关系。

  全新高山家族与新摩卡Hi4 Max版同台，全场景矩阵成型

  除了双旗舰，全新高山家族和新摩卡Hi4 Max版也同台展出。全新高山基于新能源MPV专属平台打造，高山7面向年轻家庭、高山8为大家庭而生、高山9定位宜家宜商旗舰担当。全系标配超级Hi4性能版智能四驱电混系统，零百加速5.7秒；全系标配纯平地台与二三排超长共轨，重构MPV空间逻辑。高山7 SUV版空载最小离地间隙达185mm，兼顾MPV大空间与SUV高通过性；高山福祉版则满足了特殊群体的无障碍出行需求。新摩卡Hi4 Max版定价18.58万元，标配四驱大五座，以4.7秒零百加速、760N·m扭矩和年轻化设计，回应当代年轻群体“既要又要还要”的出行期待。整个产品矩阵从18万覆盖到近40万，五座、六座、七座、MPV全场景铺开，归元S平台的规模化效应开始显现。

  “拥抱AI但慎用AI”，品质不靠捷径

  本次车展，魏牌最值得关注的一个表态是“拥抱AI但慎用AI”。品牌明确将AI用于研发提效、算法训练和座舱体验优化，但安全、驾控、耐久等核心指标坚持真实车辆、真实场景验证。魏牌V8X、V9X完成3277项极端工况测试，覆盖高寒、高温、高湿及川西高原等环境。发布会特别强调：机械底盘、实车验证才是安全底线，不依靠虚拟仿真替代真实道路测试，拒绝速成造车。

  与此同时，魏牌V8X在成都车展现场正式开启用户交付。魏牌整体销量保持向上势头，今年前7个月累计销量达5.2万辆，同比增长17.9%。随着双旗舰开启交付、产品阵容进一步丰富，魏牌在高端新能源市场的后续表现值得关注。（鲁网记者）