• 7月底上市！奇瑞新能源瑞虎e即将来袭

  日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞新能源瑞虎e将于7月底正式官宣上市。瑞虎e的首次亮相是在今年4月份的上海国际车展上,一亮相便引起围观。这款凝聚奇瑞新能源全新技术于一体的纯电动SUV车型,官方透露最大续航500km,与以往的瑞虎家族车型相比,此次不管是在外观内饰、智能设备以及车辆性能等方面都有较大的突破。

  
  鲁网 | 2019-06-14 10:52

• 高能青年风靡，这辆SUV承载青年人梦想

  哈弗H4作为专为高能青年打造的座驾，其高能属性刚好与高能青年们的特质有着异曲同工之妙。

  
  鲁网 | 2019-06-12 15:11

• 翻车后才后悔，你青睐的座驾真的安全？

  近期浙江电视台的一档热门汽车专评栏目《小强实验室》就以第三方视角针对汽车安全性能配置问题进行了一番细致研究，节目中提到"相比轿车，SUV车型车身高、重心高，更易发生侧翻事故"，并以此强调喜爱SUV无可厚非，但选购时需更加注重对车辆安全性能的考量，尤其指出"SUV防翻滚系统"这一配置对于防止车辆翻车的重要作用。

  
  鲁网 | 2019-06-12 14:11

• 增收不增利 近四成汽车经销商净利润亏损

  2019年的中国车市可谓愁云密布。前5个月，市场产销数据持续疲软，包括MPV、轿车、SUV等领域依然呈两位数跌幅，新能源车领域的增长也进一步放缓。

  
  证券日报 | 2019-06-10 15:49

• 中汽协会：地方政府不应盲目提前实施国六

  汽车行业积极响应国家相关政策要求，推进满足更高排放标准的车辆上市，也为国六的实施做了大量工作，无论是车型的开发验证还是市场布局都有了重要进展。但地方政府实施国六排放标准应符合行业发展实际、尊重汽车行业客观发展规律，各地不能想当然地推出提前实施计划表，扰乱行业的正常发展。

  中国汽车报 | 2019-06-10 15:38

• FCA、雷诺合并流产 法政府被批造成负面影响

  FCA撤回了其与雷诺的合并要约，并表示“法国的政治环境”无法促成此事。雷诺最大股东——法国政府的加入，让本就艰难的雷诺、FCA合并谈判功亏一篑。对此，意大利副总理公开批评法国政府阻止合并。

  
  经济日报-中国经济网 | 2019-06-10 15:31

• 王侠:汽车产业变革进入深水区 打造核心竞争力是正解

  6月4日，以“创新·图强”为主题的2019中国汽车重庆论坛正式举行。会上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示，一场席卷全球汽车产业的大变革已经进入深水区，落后产能将会被淘汰，产业结构调整和转型升级的步伐也将进入加速期，唯有做好自己的事，打造属于自己的核心竞争力才是正解。

  
  经济日报-中国经济网 | 2019-06-10 15:29

• 车市下行“淘汰赛”加速 激烈竞争促进产业调整

  随着国五、国六的切换，6月这场血战将更加惨烈，但“放血求存”的结果必将是“失血过多”。朱华荣表示，激烈的竞争是让产业回归调整期，是恢复良性发展最好的手段。他还建议，政府不要出台短期政策。

  
  经济日报-中国经济网 | 2019-06-10 15:27

• 发展新能源要打持久战 紧抓消费需求是关键

  当前，国内汽车行业整体下行，新能源汽车虽保持增势不减，却也面临着补贴大幅退坡。在此背景下，如何推动新能源汽车产业进一步健康发展，成为日前举行的“2019中国汽车重庆论坛”上的核心议题。

  
  经济日报-中国经济网 | 2019-06-10 15:24

• 宾利百周年概念车7月10发布 氢动力/前瞻车型

  据英国媒体5月27日报道，为庆祝品牌成立100周年，宾利CEO Adrian Hallmark证实，公司将在7月10推出一款极具未来感的概念车，搭载氢燃料动力，运用最新技术，设计全面提升。

  环球网综合 | 2019-06-10 15:14

• 爱驰汽车持江铃控股50%股份 间接获得生产资质

  长安汽车(000625)6月4日晚间公告，公司下属合营企业江铃控股，拟引入爱驰汽车作为战略投资者进行增资。公司放弃此次增资的优先认购权。爱驰汽车拟增资17.47亿元，增资后，爱驰汽车持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

  新华网 | 2019-06-10 15:13

• 发展模式各不同谁将成为中国版“特斯拉”？

  曾几何时，对于“造车新势力”这个词，无论是业内还是用户，多少还有些抵触，或许是因为对新来者天生的不信任，或许是业内人士觉得行业受到了冲击。但几年过去了，不得不承认的是，像特斯拉这样的先行者已经拥有了一批自己的忠实用户。既然特斯拉做出了成绩，自然也会吸引很多追随者，如国内的蔚来、小鹏、威马等，但其走的路，却与前者不完全相同。

  新华网 | 2019-06-10 15:10

• 保险行业迎降税政策红利 车险保费难现“变相降价”

  “商车费改”的初衷是将保险产品定价权交给保险主体，保险主体通过对保险标的及风险的认识和判断，能够自主确定产品价格，形成市场化的价格机制，提升赔付率，进而倒逼保险公司压缩市场费用，并提升自身运营效率。据保险业诸人士估算，在新规之下，以2018年数据测算，保险业的净利润据此可以增加400到500亿元左右的规模，财险公司的净利润约增加88亿元。

  人民网 | 2019-06-10 10:43

• “二孩”车型成为汽车消费新亮点

  随着我国汽车市场的发展，市场逐渐从增量时代进入存量时代，消费者购车时更加成熟务实，换购、购买第二辆车成为了新车市场的主要增长点。“二孩”家庭购车需求逐渐成为汽车消费新风潮数据显示，中国汽车市场已经结束了以往以增量为主的粗放式增长期，进入存量时代，汽车换购将成为汽车总体销量最主要的驱动力之一。同时，伴随着2016年我国全面“二孩”政策的实施，消费者在换购汽车时，越来越多的考虑孩子的因素，在稳定汽车消费的当下，“二孩”家庭汽车消费，正逐渐成为一股汽车消费的新风潮，在我国汽车消费中占比越来越高。稳定汽车消费“二孩”车型或带来市场惊喜在今年的全国两会上，“稳定汽车消费”在政府工作报告中被提及。

  
  人民网 | 2019-06-10 10:31

• 汽车摇号及竞拍指标限制放宽 车市能否“抬头”？

  根据《实施方案》，广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标将逐步放宽，其他地市不得再出台汽车限购规定。深圳宝星行名车中心有限公司负责人李先生表示，放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，会有更多市民中标去买车，促进民众消费。

  工人日报 | 2019-06-10 10:26

• 配CVVL“黑科技”的哈弗H4，谁买谁赚！

  近年来，无论人们是认为消费正在升级还是降级，亦或是认为消费正在分级，可以确定的是，现如今人们的消费理念日趋理性，更注重所购之物的本身价值。以汽车产业为例，在8万级自主品牌SUV阵营中，备受消费者关注的哈弗H4智联版就是这么一款以产品本身价值打动消费者的超值之选。尤其在它出色的动力性能方面，以独有优势“碾压”同级。正应了中国那句老话“谁买谁知道”。

  
  鲁网 | 2019-06-05 14:38

• 经受住了超过9吨车重的压力 哈弗H4安全性能惊人

  说起哈弗H4，人们很自然地将其与“安全”两个字联系起来，毕竟6辆车叠罗汉，超过9吨车重的压力，底部的哈弗H4毫发无伤，整个发布会足以用震撼来描述。“眼见为实，耳听为虚”，一场发布会让“安全”成为了H4的亮点之一。

  
  鲁网 | 2019-06-05 14:16

• “智造生活 乐享科技”，哈弗H4重磅来袭！

  将智能科技运用到汽车上，是一件有趣并且有挑战的事情。传统的汽车提供出行便利，更多的会考虑驾驶安全性能以及操纵舒适性。如今，汽车已经不再满足于简单的出行，而是追求更高的境界，智造生活成为其中一大主题。

  
  鲁网 | 2019-06-05 09:49

• 左手幸福右手回忆，未来之路哈弗H4与你并肩行

  新婚燕尔，彼此世界交融在一起。为了让今后的生活更加便利，不再让心爱的TA遭遇风吹雨淋，婚后的第一辆车就显得尤为重要。对于年轻夫妇来说，一款八至十万元左右的SUV，可能是一个不错的选择，比如近期备受消费者关注的哈弗H4，其全面而丰富的产品表现足以满足年轻夫妇的日常用车需求。

  
  鲁网 | 2019-06-05 09:33

• 为了打造坚实的“移动堡垒”，哈弗H4竟然做了这些！

  随着科技的不断发展，应用在汽车上的主、被动安全技术也随之有了新一轮的升级，这也让车辆对车主的保护愈加的完善。正是基于在出行安全方面的深度理解，这款号称“移动堡垒”的哈弗H4也随之出现在人们的视野之中。这款车在安全方面有哪些优势呢？让我们来一起充分了解一下。

  
  鲁网 | 2019-06-05 09:28