• 中国新能源汽车产业发展的重大意义与未来愿景

    近日,据中国汽车工业协会统计分析,2021年1-11月,我国新能源汽车产销继续创新高,累计产量已超过300万辆,销量接近300万辆。11月,新能源汽车市场渗透率17 8%,继续高于上月,其中新能源乘用

    央广网 | 2021-12-22 12:21
  • 政策指挥棒如何更好引导新能源汽车发展?

    中国新能源汽车必须完成从依靠补贴拉一把、依靠政策推一把,到完全由市场主导的进化。要尽快打造符合中国汽车社会、汽车产业、汽车消费特点的智慧“指挥棒”,更好发挥节能减排的促进作用。

    央广网 | 2021-12-22 12:21
  • 由政策驱动转向市场拉动 我国新能源汽车渗透率不断提升

    近日,中国汽车工业协会发布11月份汽车工业经济运行情况显示,今年1-11月,我国新能源汽车产销分别完成302 3万辆和299 0万辆,同比均增长1 7倍,市场渗透率为12 7%。

    央广网 | 2021-12-22 12:20
  • 直营VS经销商 新能源车渠道之争

    “野蛮人”造车新势力带来的新玩法,改变了造车,也改变着售车模式。今年,特斯拉创造的直营模式让各大商圈成为新老造车的必争之地,蔚来、小鹏不断拓展商圈化直营渠道,而转型中的传统车企也迅速跟进,自主品牌、合

    央广网 | 2021-12-21 14:38
  • 管清友等:2022年新能源汽车十大判断

    中国汽车行业正面临着前所未有的变革和挑战。长远来看,无论是能源安全问题还是全球气候变化问题,都将倒逼汽车行业从能源、技术和制度等多方面完成重大转型升级。身处2021年的末尾,长短周期叠加,新能源汽车行

    中国网 | 2021-12-21 14:37
  • 明年我国新能源汽车销量 预计同比增长47%

    12月14日,中国汽车工业协会副秘书长陈士华在2022中国汽车市场发展预测峰会上表示,预计2022年我国汽车新车销量将达到2750万辆,同比增长5.4%。新能源汽车销量将达到500万辆,同比增长47%。芯片供应问题明年仍会存在。明年年底前,芯片供应会达到紧平衡的状态。

    中国网 | 2021-12-17 10:01
  • 工信部:将2021—2023年度循环外技术纳入乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理

    为鼓励先进节能减排技术应用,助力实现碳达峰、碳中和目标,根据《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》等文件规定,工业和信息化部近日印发通知,将2021—2023年度循环外技术纳入乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理。

    央广网 | 2021-12-17 09:55
  • 振作工业经济运行16条举措发布 鼓励开展新能源汽车下乡行动

    国家发展改革委、工业和信息化部日前联合发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案的通知》(以下简称《通知》),出台16条举措振作工业经济运行,包括扎实推进能源安全保供、做好大宗原材料保供稳价、保持重点产业链供应链顺畅、促进重大项目落地见效、释放重点领域消费潜力、提高外资利用水平、推动外贸稳定发展、破解企业用工难题、减轻中小企业负担等。

    央广网 | 2021-12-16 10:28
  • 新能源汽车商业保险专属条款来了!充电桩等车外设备纳入保障范围

    中国保险行业协会今天举行新闻发布会,正式发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》。

    央视客户端 | 2021-12-15 10:19
  • 新能源汽车自燃、电池都可保

    自燃、电池都可保;电池衰减,则不在承保范围内……这是12月13日中国保险行业协会发布的《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》透露出来的最新信息。

    中国网 | 2021-12-14 10:43
  • 新能源汽车将迎来爆发增长

    12月2日,在中国电动汽车百人会媒体沟通会上,中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高预计,今年国内新能源汽车销量可达330万辆左右;2022年新能源汽车销量将达500万辆左右,市场占有率将超过二成。他表示,这还是在受制于电池、芯片和产能的情况下作出的保守预判,如果完全看需求,数据会更高。

    中国网 | 2021-12-13 11:49
  • 11月新能源车零售渗透率达20.8%

    12月8日,乘联会最新数据显示,11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.8%。11月新能源车零售渗透率为20.8%,1-11月渗透率为13.9%。乘联会判断,2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。

    央广网 | 2021-12-13 11:48
  • 造车新势力销量集体大增 新能源车市谁执牛耳

    近日,多家新能源车企公布了11月成绩单。蔚来、小鹏汽车、理想汽车等头部造车新势力销量均过万,二线造车新势力亦表现不俗。同时,传统车企纷纷加大在新能源车领域的投入,销量大幅增长,“反击战”全面打响,未来新能源汽车市场谁执牛耳?

    中国网 | 2021-12-10 13:02
  • 市场利好与商机:10月以来新能源政策、产业规划盘点

    交通运输行业碳排放占全国终端碳排放总量约15%,其中道路交通占比约82%,城市交通碳排放占道路交通比例约45%,呈现出规模大、占比高、增速快、发展强劲等特点。在“双碳”战略目标指导下,实现从交通大国向交通强国发展,绿色低碳环保是主旋律。

    齐鲁晚报 | 2021-12-10 13:00
  • 新能源车市期末考:今年超预期 明年拼耐力

     “大河有水小河满。”对于中国新能源汽车市场的所有竞争者来说,能否利用好今年年底的热销势头,不仅关乎2021“期末考”成绩,还将直接决定接下来企业升级的成败。对中国品牌尤其是造车新势力来说更是如此。

    中国新闻网 | 2021-12-10 12:54
  • 新能源汽车为何青睐“进商场”?

     销售模式悄然变化,更多新能源汽车品牌将卖场设置在大型商场——新能源汽车为何青睐“进商场”?

    央广网 | 2021-12-09 10:17
  • 新能源汽车爆发式增长 促碳排放线性下降

    向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例,2021年,纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放,燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。

    中国网 | 2021-12-08 13:31
  • 中国充电联盟联合快电发布《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》

    近年来,随着新能源汽车产业快速发展,产业政策、技术、产品、配套设施不断完善,电动汽车市场规模及用户群体增长迅速,我国的新能源汽车产业也迈入了全新发展阶段。

    央广网 | 2021-12-06 11:49
  • 比拼造车新势力 传统车企“盯上”豪华新能源车市场

    2021广州车展刚刚落幕,作为年内最后一个A级车展,广州车展素有“中国汽车市场风向标”之称。记者发现,多家传统车企在本届车展亮相新品牌,成为本届广州车展上一支不可忽视的“新势力”。同时,面对汽车智能电动化的发展趋势,以及造车新势力的持续扩张,传统自主车企在股权设计、车型规划、技术布局、渠道建设等各方面寻求创新突破,抢占高端新能源汽车市场。

    央广网 | 2021-12-03 10:57
  • 11月国产品牌新能源二手车成交量占比近8成

     广州车展上国产品牌推出的新能源汽车吸睛无数,而新能源二手车市场中,国产品牌的成交量也很强劲。记者12月1日了解到,据二手车拍卖品牌天天拍车发布的《11月二手车在线拍卖数据报告》显示,国产品牌新能源二手车成交量占比达77.9%,是所有外国品牌新能源二手车成交量之和还多。

    央广网 | 2021-12-03 10:47