持续霸榜新势力销冠,问界新M7成为假日出行好“搭子”

2024-09-29 16:22:57 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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  鲁网9月29日讯   进入“金九银十”的汽车销售旺季,市场又迎来新一轮的激烈较量。进入9月下旬,被誉为“国民SUV”的车型问界新M7不仅累计销量达到惊人的14.96万辆,更在本月底创下国产新势力车型最快突破20万辆交付的纪录。

  销量持续领跑、霸榜新能源、创交付新纪录……凭借卓越的市场表现,问界新M7系列再次印证了其作为“2024年新势力销冠”的非凡实力。而对比行业同类产品来看,今年内问界新M7一款车型的销量就甚至超过了竞品理想L7和理想L8总和,再次证明了市场吸引力与消费者认可度。

  为欢度国庆佳节,近期鸿蒙智行官方推出全系购车优惠,从现在到10月8日购车均可享受即享价值1800元充放电套装,全系车型2.49%金融优惠。问界M7 Pro还有22000元购车礼包,问界新M7 Ultra购车至高享受38800元购车权益,进一步让用户体验到科技平权的快乐。

  驾乘舒适,带来国庆假日出游体验

  对于许多人而言,金秋国庆不仅是放松身心的机会,更是自驾出游的好时机,而一辆好车将为整个旅程增色不少。2024年问界新M7累计上险量已达14.6万台,跻身中国所有乘用车TOP10之列,凭借“好开、好坐、好智能”的三大优势,已成为许多家庭自驾出行的首选。

  回望自2023年9月12日问界新M7上市以来,便凭借华为领先科技的深度赋能,迅速在新能源汽车市场中崭露头角。一年来,问界新M7不断迭代升级,科技平权成为了连接用户与未来出行的桥梁。其中,问界新M7上市一周年以来,以累计销量14.17万辆的辉煌战绩,稳居2024年中国市场新势力销量榜首。

  问界新M7的卓越市场表现,也催生了该系列持续迭代进阶,满足消费者不断变化的购车需求。今年5月和8月,鸿蒙智行分别带来了问界新M7 Ultra、问界新M7 Pro两款新产品,更加夯实了市场引领者的地位。

  在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,问界新M7系列之所以能够脱颖而出成为销量霸主,关键在于其对市场趋势的精准把握和对产品力的不断追求。唯有通过持续的技术创新和产品迭代,才能不断满足并超越消费者的期待。

  持续占据销量榜首,改变热门车型格局

  面对特斯拉Model Y、理想L7在内的众多热门竞品和同价位传统品牌新能源产品的涌入,问界新M7坚持“用户为中心”的理念,不断基于用户需求打磨产品,持续占据2024年国产新能源车型销量榜首,同时在豪华车市场也仅次于特斯拉Model Y。

  根据用户需求,问界新M7系列在舒适性上下足了功夫,不仅延续了车内空间宽敞、座椅舒适、材质优异这些基础的产品卖点,更是通过标配CDC连续可变阻尼减振器,保证了车辆的俯仰、姿态起伏得到稳定控制。配合HUAWEI DATS华为动态自适应扭矩系统,智能调节扭矩,有效减弱颠簸感及冲击感并提升了车辆的稳定性。

  在实际使用中,问界新M7的成绩同样可圈可点,截止2024年8月,问界新M7系列主动避免可能的碰撞超260000次,有效降低事故风险。反观特斯拉Model Y和理想L7在第三方的测试中,前向AEB生效范围均不及问界新M7系列,且不支持侧向主动安全。

  此外,问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,实现了城区NCA“全国无图都能开”,真正让智驾从一种功能变成一种“全民生活方式”问界新M7还支持超过160种泊车场景,车位识别率和可停率均高达99.9%,让停车变得更加简单、快捷、安全。

  购车权益再升级,国庆长假入手正当时

  作为一款集华为智能科技、智能安全与舒适空间于一身的爆款SUV,问界新M7无疑为消费者带来了全新出行选择。特别是在“金九银十”这一传统汽车销售旺季,问界新M7系列更是推出丰厚的购车福利,彰显了品牌对消费者的诚意与回馈。

  具体来看,购买问界新M7 Pro的首批用户可享受到价值高达22000元的购车优惠,包含12000元的选配金、5000元的ADS智能驾驶辅助升级礼包,以及免费升级至与Ultra同款的5000元电池包。

  而购买问界新M7 Ultra的用户,则可以享受价值高达38800元的购车权益,包括12000元选配金、20000元的ADS智驾功能升级礼包,以及价值6800元的全自动舒享电动踏板。

  此外,鸿蒙智行全系问界、智界、享界车型也迎来国庆权益大放送,2024年9月24日—10月8日活动期间,购车不仅与原有车型权益叠加,更有购车享价值1800元充放电套装,全系车型2.49%金融优惠等。

  在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,问界新M7系列以其实力领跑市场,为中国新能源汽车产业树立了新的标杆。我们有理由相信,在未来的日子里,问界新M7系列也必将继续引领智能出行的新时代。(本网记者)


责任编辑:陈波