小鹏汽车第三季报财发布，2022前三季度业绩承压销量走弱

  鲁网·泰山财经12月2日讯 11月30日，小鹏汽车披露了2022年第三季报财报。公司第三季度营收68.23亿元，同比增长19.3%；净亏损23.76亿元，同比扩大48.99%。截至9月30日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元。

  从数据看，2022年前三季度小鹏汽车归母净利润亏损67.78亿元，亏损同比扩大89.54%。从盈利能力看，新势力车企蔚来、理想、小鹏、零跑均处于亏损状态，其中小鹏汽车亏损幅度最大。按同期销量估算，相当于每卖一辆车亏损超过6.8万元。

  面对业绩承压和销量走弱，在财报电话会议上，小鹏汽车创始人何小鹏表示，将更聚焦小鹏汽车的主业，大幅减少对生态企业鹏行智能和小鹏汇天的直接参与度。“未来会加快内部组织变革和管理提升，让G9产能爬坡，加强产品的竞争力从而提升销量。”何小鹏表示。

  三季报显示，小鹏汽车第三季度营收68.23亿元，环比降低8.2%；净亏损23.76亿元，环比收窄12%。公司第三季度交付了29570辆，同比增长15%，但环比下跌14.1%。

  数据显示，7-9月份小鹏汽车销量分别为11524辆、9578辆、8468辆，10月份的销量只有5101辆，不仅丢失了长期占据的造车新势力销冠宝座，甚至掉出了长久以来占据的第一梯队位置。

  今年8月份，小鹏汽车曾率先推出了多项优惠促销政策，最高优惠金额达2万元。不过，小鹏并未如愿，由于旗下G3、P5、P7车型陆续进入产品周期末期，9月份销量仅8468辆，跌出前三。截至10月31日，小鹏汽车年内累计交付量约10.37万辆，仅完成全年销量目标的41.46%。

  对于第三季度的表现，小鹏汽车在报告中称，公司管理团队近期对于增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考，已经执行了组织架构调整和部分战略调整。

  在第三季度业绩沟通会上，何小鹏对12月份的交付预期持乐观态度，称有望重回月交付万台的水平。此外，小鹏汽车亦于11月30日披露了联合创始人、总裁夏珩的职务变动情况。夏珩辞任执行董事，但仍继续担任小鹏汽车总裁。

  近日除了小鹏汽车第三季报财发布，记者还发现小鹏汽车所属公司——广州橙行智动汽车科技有限公司发生了工商信息变更。11月18日，广州橙行智动汽车科技有限公司（以下简称：小鹏汽车）经营范围变更，从“车辆工程的技术研究、开发；汽车零配件设计服务；汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车零售；汽车租赁”变更为“工程和技术研究和试验发展；汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车销售；小微型客车租赁经营服务；住房租赁；非居住房地产租赁；物业管理”。

  对此本网记者电话联系了小鹏汽车官方，截止发稿前未得到回应。（本网记者）